機(jī)動(dòng)車檢測(cè)是一種非常常見的車輛檢測(cè)流程。在不同的國(guó)家，車輛檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)是不同的。它是確定汽車的技術(shù)狀況或工作能力的一種檢驗(yàn)?？傮w來說，汽車檢測(cè)的核心是確定汽車狀況或工作能力,保證駕駛員的人身安全,確保車輛具有符合要求的外觀容貌和良好的安全性能,限制汽車的環(huán)境污染程度,使其在安全、高效和低污染工況下運(yùn)行。

常見的機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和儀器有:

汽車車速表檢驗(yàn)臺(tái)：

以滾筒模擬路面，利用車輪與滾筒在無相對(duì)滑移時(shí)線速度一致的原理，通過與滾筒同步的轉(zhuǎn)速傳感器測(cè)量汽車車速表示值誤差的設(shè)備。

輪（軸）重儀

用于檢測(cè)機(jī)動(dòng)車靜態(tài)輪（軸）載質(zhì)量的設(shè)備。

滾筒反力式汽車制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)

通過測(cè)定作用在測(cè)力滾筒上的車輪制動(dòng)力的反力，檢測(cè)車輛制動(dòng)性能的檢驗(yàn)裝置。

汽車側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)

用于檢測(cè)汽車轉(zhuǎn)向車輪橫向側(cè)滑量的裝置。

汽車懸架轉(zhuǎn)向系間隙檢查儀（簡(jiǎn)稱底盤間隙儀）

用來人工檢測(cè)汽車懸架和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件間隙的設(shè)備。

諧振式汽車懸架裝置檢測(cè)臺(tái)（簡(jiǎn)稱汽車懸架臺(tái)）

通過機(jī)械激振使汽車懸架系統(tǒng)產(chǎn)生諧振的方法來測(cè)定汽車懸架裝置性能的檢測(cè)裝置。

汽車底盤測(cè)功機(jī)

用于模擬道路行駛，對(duì)汽車驅(qū)動(dòng)輪輸出功率、排氣污染物、燃料消耗量等進(jìn)行檢測(cè)和試驗(yàn)的裝置。

機(jī)動(dòng)車前照燈檢測(cè)儀（簡(jiǎn)稱汽車燈光儀）

對(duì)前照燈的發(fā)光強(qiáng)度和光束照射方向進(jìn)行檢驗(yàn)的儀器。

汽車排放氣體測(cè)試儀（又稱汽車尾氣分析儀）

用來測(cè)量點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排放氣體濃度的儀器。

透射式煙度計(jì)（又稱不透光煙度計(jì)）

用來測(cè)量壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)或裝有壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排放可見污染物的儀器。

不透光煙度計(jì)不僅可以檢測(cè)到柴油機(jī)排氣的黑煙，還可以檢測(cè)到藍(lán)煙和白煙。不透光煙度計(jì)是一種連續(xù)測(cè)量汽車尾氣光吸收系數(shù)的裝置，對(duì)低濃度的可見污染物具有較強(qiáng)的測(cè)量能力。因此，不透光煙度計(jì)可用于研究柴油發(fā)動(dòng)機(jī)瞬態(tài)煙塵等可見污染物的排放特性，也滿足排放法規(guī)中自由加速煙氣測(cè)量的要求。

汽車排氣流量分析儀（簡(jiǎn)稱流量計(jì)）

用來測(cè)量管道流體流量的裝置。

機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)是許多國(guó)家或地方政府規(guī)定的一項(xiàng)程序，以確保車輛符合相關(guān)的安全、排放或兩者都符合的規(guī)定。定期檢查車輛安全、環(huán)保相關(guān)項(xiàng)目，確保安全行駛。