• calibration meter

標(biāo)定儀表

1月 28, 2021|

際維研發(fā)了新的校準(zhǔn)儀表: 高達(dá)24位分辨率的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和高達(dá)1N的儀器顯示精度 電池壽命長(zhǎng)，11200mAh容量，可連續(xù)使用約12小時(shí) [...]

  • the brake value

制動(dòng)力過(guò)大或者過(guò)小

1月 25, 2021|

影響制動(dòng)力的因素有以下： 司機(jī)沒(méi)有把制動(dòng)踏板踩到底。 雨天輪胎很滑。 滾筒摩擦系數(shù)不夠(粘砂磨損、粘泥等) 車輛過(guò)輕引起的滾筒抓地力不足。 [...]

  • the Suspension test curve

如何讀取懸架測(cè)試曲線

1月 25, 2021|

懸架臺(tái)提供兩個(gè)檢測(cè)結(jié)果：一是曲線，另一個(gè)是抓地力。 曲線只能顯示檢測(cè)的過(guò)程，所有車輛的懸架曲線都不一樣，因?yàn)樗鼈兊闹亓俊壹茴愋投疾煌?[...]

  • Left and Right brake imbalance

左右制動(dòng)不平衡原因

11月 3, 2020|

造成左右制動(dòng)不平衡的可能原因有: 1. 車輛輪胎的磨損程度不同。 2. 制動(dòng)臺(tái)左右滾筒之間的摩擦系數(shù)不同。 3.車輛左右兩側(cè)的重量是不同的 [...]